Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2022126152 - METHODS FOR ESTIMATING TRAFFIC LOADS AND OPTIMISING ROAD NETWORKS

Publication Number WO/2022/126152
Publication Date 23.06.2022
International Application No. PCT/AT2020/060462
International Filing Date 15.12.2020
IPC
G06Q 10/04 2012.1
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10Administration; Management
04Forecasting or optimisation, e.g. linear programming, "travelling salesman problem" or "cutting stock problem"
Applicants
  • KOELBL, Robert [AT]/[AT]
Inventors
  • KOELBL, Robert
Agents
  • WEISER & VOITH PATENTANWÄLTE PARTNERSCHAFT
Priority Data
Publication Language English (en)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) METHODS FOR ESTIMATING TRAFFIC LOADS AND OPTIMISING ROAD NETWORKS
(FR) PROCÉDÉS POUR ESTIMER DES CHARGES DE CIRCULATION ET OPTIMISER DES RÉSEAUX ROUTIERS
Abstract
(EN) The present invention relates to a computer-implemented method for estimating traffic loads (Ljk) for different modes of transport (Mk) in a road network (RN) having nodes (Ni) and roads (Rj) the method comprising: selecting (S1 - S3) paths ( Pp) and for each path at least one mode combination (MCm) and at least one trip (TRpmn); determining (S4 - S6) for each of said modes of transport an average physiological power consumption ( PCk) for each of said roads and modes of transport, a physiological energy consumption (ECjk) and for each of the mode combinations (MCm) a physiological energy budget (EBm); for each of the trips: computing (S7) a physiological energy effort (EEpmn and computing (S8) a trip probability (TPpmn) and estimating (S9) for at least one road (R1) the traffic load (L1k) for each mode of transport this road is configured for.
(FR) La présente invention concerne un procédé mis en œuvre par ordinateur pour estimer des charges de circulation (Ljk) pour différents modes de transport (Mk) dans un réseau routier (RN) comportant des nœuds (Ni) et des routes (Rj), le procédé consistant à : sélectionner (S1 - S3) des trajets (Pp) et, pour chaque trajet, au moins une combinaison de modes (MCm) et au moins un déplacement (TRpmn) ; déterminer (S4 - S6), pour chacun desdits modes de transport, une consommation moyenne d'énergie physiologique (PCk), pour chacune desdites routes et chacun desdits modes de transport, une consommation d'énergie physiologique (ECjk) et, pour chacune des combinaisons de modes (MCm), un budget énergétique physiologique (EBm) ; pour chacun des déplacements : calculer (S7) un effort énergétique physiologique (EEpmn, calculer (S8) une probabilité de déplacement (TPpmn), et estimer (S9), pour au moins une route (R1), la charge de circulation (L1k) pour chaque mode de transport pour lequel cette route est conçue.
Latest bibliographic data on file with the International Bureau