Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2021110403 - WAKE-UP PROCESS FOR ELECTRICAL NETWORKS IN A VEHICLE HAVING AN ELECTRICAL DRIVE TRAIN

Publication Number WO/2021/110403
Publication Date 10.06.2021
International Application No. PCT/EP2020/082330
International Filing Date 17.11.2020
IPC
B60L 58/20 2019.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
58Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
10for monitoring or controlling batteries
18of two or more battery modules
20having different nominal voltages
H02M 3/335 2006.01
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
3Conversion of dc power input into dc power output
22with intermediate conversion into ac
24by static converters
28using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode to produce the intermediate ac
325using devices of a triode or a transistor type requiring continuous application of a control signal
335using semiconductor devices only
H02M 1/08 2006.01
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
1Details of apparatus for conversion
08Circuits specially adapted for the generation of control voltages for semiconductor devices incorporated in static converters
CPC
B60L 2210/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2210Converter types
10DC to DC converters
B60L 58/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
58Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
10for monitoring or controlling batteries
18of two or more battery modules
20having different nominal voltages
H02M 1/0032
Applicants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Inventors
  • TRUNK, Martin
  • GSCHWANTNER, Guenter
Priority Data
10 2019 219 032.406.12.2019DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) AUFWECKVORGANG FÜR ELEKTRISCHE NETZE IN EINEM FAHRZEUG MIT ELEKTRISCHEM ANTRIEBSSTRANG
(EN) WAKE-UP PROCESS FOR ELECTRICAL NETWORKS IN A VEHICLE HAVING AN ELECTRICAL DRIVE TRAIN
(FR) PROCÉDÉ DE RÉVEIL POUR RÉSEAUX ÉLECTRIQUES DANS UN VÉHICULE À CHAÎNE CINÉMATIQUE ÉLECTRIQUE
Abstract
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aktivieren einer Steuereinheit in einem zweiten elektrischen Netz ausgehend von einem ersten elektrischen Netz in einem Fahrzeug mit elektrifiziertem Antriebsstrang, wobei das erste elektrische Netz galvanisch gegenüber dem zweiten elektrischen Netz abgetrennt ist, umfassend: ein Signalerzeugungsmodul zum Erzeugen eines Aufwecksignals in dem ersten elektrischen Netz; einen Transformator, welcher dazu eingerichtet ist, das Aufwecksignal und elektrische Energie von einer ersten Transformatorwicklung auf Seite des ersten elektrischen Netzes an eine zweite Transformatorwicklung auf Seite des zweiten elektrischen Netzes zu übertragen, eine Gleichrichterschaltung in dem zweiten elektrischen Netz, welche mit der zweiten Transformatorwicklung verbunden ist und zum Gleichrichten des übertragenen Aufwecksignals eingerichtet ist, und ein Schaltelement in dem zweiten elektrischen Netzes, welches mit der Gleichrichterschaltung verbunden ist und dazu eingerichtet ist, bei Anliegen oder bei Nicht-Anliegen des gleichgerichteten Aufwecksignals an einem Eingang des Schaltelements (50) eine Steuereinheit (60) zu aktivieren.
(EN)
The invention relates to a device for activating a control unit in a second electrical network, starting from a first electrical network in a vehicle having an electrified drive train, the first electrical network being galvanically isolated from the second electrical network, the device comprising: a signal generating module for generating a wake-up signal in the first electrical network; a transformer which is designed to transmit the wake-up signal and electrical power from a first transformer winding on the first electrical network to a second transformer winding on the second electrical network, a rectifier circuit in the second electrical network, which circuit is connected to the second transformer winding and is designed to rectify the transmitted wake-up signal, and a switching element in the second electrical network, which element is connected to the rectifier circuit and is designed to activate a control unit (60) when the rectified wake-up signal is present or absent at an input of the switching element (50).
(FR)
L'invention concerne un dispositif d'activation d'une unité de commande dans un second réseau électrique, à partir d'un premier réseau électrique dans un véhicule à chaîne cinématique électrifiée, le premier réseau électrique étant isolé galvaniquement du second réseau électrique, le dispositif comprenant : un module de génération de signal pour générer un signal de réveil dans le premier réseau électrique ; un transformateur qui est configuré pour émettre le signal de réveil et l'énergie électrique d'un premier enroulement de transformateur sur le premier réseau électrique à un second enroulement de transformateur sur le second réseau électrique, un circuit redresseur dans le second réseau électrique, lequel circuit est connecté au second enroulement de transformateur et est configuré pour redresser le signal de réveil émis, et un élément de commutation dans le second réseau électrique, lequel élément est connecté au circuit redresseur et est configuré pour activer une unité de commande (60) lorsque le signal de réveil redressé est présent ou absent à une entrée de l'élément de commutation (50).
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau