Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2022160127 - CONTROL METHOD AND APPARATUS

Publication Number WO/2022/160127
Publication Date 04.08.2022
International Application No. PCT/CN2021/073962
International Filing Date 27.01.2021
IPC
G05D 1/00 2006.1
GPHYSICS
05CONTROLLING; REGULATING
DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
1Control of position, course, altitude, or attitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
Applicants
  • 华为技术有限公司 HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • 宋思达 SONG, Sida
  • 马莎 MA, Sha
  • 张慧 ZHANG, Hui
Agents
  • 北京同立钧成知识产权代理有限公司 LEADER PATENT & TRADEMARK FIRM
Priority Data
Publication Language Chinese (zh)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) CONTROL METHOD AND APPARATUS
(FR) PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE
(ZH) 控制方法和装置
Abstract
(EN) A control method and apparatus, a chip, a computer-readable storage medium and a terminal, which are applied to the field of autonomous driving, intelligent driving or unmanned driving. The method comprises: determining a first state prompt; controlling at least one first target device in a first terminal to execute a first action, wherein the first action is used for indicating the first state prompt, and the first action corresponds to the first state prompt; acquiring information of the first action of the at least one first target device; and according to the information of the first action, acquiring a first state prompt from the first terminal where the first target device is located, wherein the first action is used for indicating the first state prompt. Thus, the acquired first state prompt is indicated on the basis of the first action of the first target device, such that the influence of environmental visibility, etc. can be reduced, and a driving policy can be correspondingly adjusted on the basis of the acquired first state prompt, thereby improving the safety and comfort of vehicle driving.
(FR) L'invention concerne un procédé et un appareil de commande, une puce, un support de stockage lisible par ordinateur et un terminal, qui s'appliquent au domaine de la conduite autonome, de la conduite intelligente ou de la conduite sans pilote. Le procédé consiste : à déterminer une première invite d'état ; à commander au moins un premier dispositif cible dans un premier terminal pour exécuter une première action, la première action étant utilisée pour indiquer la première invite d'état, et la première action correspondant à la première invite d'état ; à acquérir des informations de la première action de l'au moins un premier dispositif cible ; et en fonction des informations de la première action, à acquérir une première invite d'état à partir du premier terminal où se trouve le premier dispositif cible, la première action étant utilisée pour indiquer la première invite d'état. Ainsi, la première invite d'état acquise est indiquée sur la base de la première action du premier dispositif cible, de sorte que l'influence de la visibilité de l'environnement, etc., peut être réduite, et une stratégie de conduite peut être ajustée de manière correspondante sur la base de la première invite d'état acquise, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite de véhicule.
(ZH) 一种控制方法和装置及一种芯片、一种计算机可读存储介质和终端,应用于自动驾驶、智能驾驶或者无人驾驶领域。所述方法包括:确定第一状态提示,控制第一终端中的至少一个第一目标设备执行第一动作,第一动作用于指示第一状态提示。其中,第一动作对应于第一状态提示;获取至少一个第一目标设备的第一动作的信息,根据第一动作的信息,获取来自第一目标设备所在的第一终端的第一状态提示。其中,第一动作用于指示第一状态提示。这样,获取的第一状态提示是基于第一目标设备的第一动作指示的,可以减少环境能见度等的影响,基于所获取的第一状态提示可以相应调整驾驶策略,从而提高车辆驾驶的安全性和舒适性。
Latest bibliographic data on file with the International Bureau