(DE) Um eine zuverlässige Quantifizierung und Klassifizierung des Bremsenabriebs einer Bremsanlage eines Fahrzeuges zu ermöglichen, und gleichzeitig den Aufwand in der praktischen Anwendung zu reduzieren, ist eine Messfelge mit einem Felgeninnenraum (6) vorgesehen, in dem ein sich in Umfangsrichtung der Messfelge (1) über einen Erstreckungswinkel (α) erstreckendes Sammelgehäuse (7) angeordnet ist, im Sammelgehäuse (7) ein Sammelgehäuseinnenraum (14) ausgebildet ist und das Sammelgehäuse (7) an einer radial inneren, sich in Umfangsrichtung der Messfelge (1) erstreckenden Umfangsfläche (8) zum Sammelgehäuseinnenraum (14) hin zumindest teilweise geöffnet ist, an der Messfelge (1) am Felgenflansch (4) ein Abführraum (15) vorgesehen ist und an der Messfelge (1) ein Sammelkanal (16) vorgesehen ist, der den Sammelgehäuseinnenraum (14) des Sammelgehäuses (7) mit dem Abführraum (15) verbindet.
(EN) The aim of the invention is to allow a reliable quantification and classification of abraded brake particles of a brake system of a vehicle and simultaneously reduce the complexity in a practical application. This is achieved by a measuring rim with a rim interior (6), in which a collecting housing (7) is arranged that extends in the circumferential direction of the measuring rim (1) over an extension angle (α). A collecting housing interior (14) is formed in the collecting housing (7), and the collecting housing (7) is at least partly open towards the collecting housing interior (14) on a radially inner circumferential surface (8) extending in the circumferential direction of the measuring rim (1). A discharge area (15) is provided on the rim flange (4) on the measuring rim (1), and a collecting channel (16) which connects the collecting housing interior (14) of the collecting housing (7) to the discharge area (15) is provided on the measuring rim (1).
(FR) L'invention a pour objectif de permettre une quantification et une classification fiables de particules de frein abrasées d'un système de freinage d'un véhicule et de réduire simultanément la complexité dans une application pratique. Ceci est réalisé par une jante de mesure comprenant un intérieur de jante (6), dans lequel est disposé un boîtier collecteur (7) qui s'étend dans la direction circonférentielle de la jante de mesure (1) sur un angle d'extension (α). Un intérieur de boîtier collecteur (14) est formé dans le boîtier collecteur (7), et le boîtier collecteur (7) est au moins partiellement ouvert vers l'intérieur du boîtier collecteur (14) sur une surface circonférentielle radialement intérieure (8) s'étendant dans la direction circonférentielle de la jante de mesure (1). Une zone de décharge (15) est disposée sur le rebord de jante (4) sur la jante de mesure (1), et un canal de collecte (16) qui relie l'intérieur de boîtier collecteur (14) du boîtier collecteur (7) à la zone de décharge (15) est disposé sur la jante de mesure (1).
