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1. WO2020099073 - RECIPROCATING-PISTON MACHINE, COMPRESSED AIR SUPPLY SYSTEM, VEHICLE AND METHOD FOR PRODUCING A RECIPROCATING-PISTON MACHINE

Publication Number WO/2020/099073
Publication Date 22.05.2020
International Application No. PCT/EP2019/078737
International Filing Date 22.10.2019
IPC
F04B 39/00 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
39Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/-F04B37/225
F04B 53/14 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
53Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/-F04B23/ or F04B39/-F04B47/203
14Pistons, piston-rods or piston-rod connections
F04B 27/00 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
27Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
F04B 27/02 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
27Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
02having cylinders arranged oppositely relative to main shaft
F04B 27/04 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
27Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
04having cylinders in star- or fan-arrangement
F04B 25/00 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
25Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
Applicants
  • WABCO GMBH [DE]/[DE]
Inventors
  • FRANK, Dieter
  • NUSS, Eduard
Agents
  • RABE, Dirk-Heinrich
Priority Data
10 2018 128 557.414.11.2018DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) HUBKOLBENMASCHINE, DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE, FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER HUBKOLBENMASCHINE
(EN) RECIPROCATING-PISTON MACHINE, COMPRESSED AIR SUPPLY SYSTEM, VEHICLE AND METHOD FOR PRODUCING A RECIPROCATING-PISTON MACHINE
(FR) MACHINE À PISTONS ALTERNATIFS, INSTALLATION D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ, VÉHICULE ET PROCÉDÉ POUR LA FABRICATION D’UNE MACHINE À PISTONS ALTERNATIFS
Abstract
(DE)
Eine Hubkolbenmaschine (400), insbesondere einen zwei-oder mehrstufigen Kolbenkompressor (400), umfasst ein erstes Pleuel (P1), ein zweites Pleuel (P2) und ein Kopplungselement (L2B). Das erste Pleuel (P1) hat ein Pleuelauge (P1 A2) und ist ausgebildet einen ersten Kolben (K1) auszulenken. Das zweite Pleuel (P2) hat wenigstens ein weiteres Pleuelauge (P2A2, P2A2') und ist ausgebildet einen zweiten Kolben (K2) auszulenken. Das Kopplungselement (L2B) erstreckt sich durch das Pleuelauge (P1 A2) und das wenigstens eine weitere Pleuelauge (P2A2, P2A21). Das erste Pleuel (P1) und das zweite Pleuel (P2) sind um das Kopplungselement (L2B) relativ zueinander drehbeweglich. Zwischen dem Kopplungselement (L2B) und einer Pleuelaugeninnenoberfläche (PA210) des Pleuelauges (P1A2) ist ein Koppellagerelement (L2) angeordnet. Ein elastisch dämpfendes Dämpfungselement (L2E) ist in einem Dämpfungsring raum (DR) zwischen dem Koppellagerelement (L2) und der Pleuelaugeninnenoberfläche (PA210) des Pleuelauges (P1A2) angeordnet. Das Dämpfungselement (L2E) füllt den Dämpfungsring raum (DR) derart aus, dass eine Formschluss erzeugende Kugelgelenkigkeit zwischen dem Koppellagerelement (L2) und der Pleuelaugeninnenoberfläche (PA210) des Pleuelauges (P1A2) entsteht.
(EN)
The invention relates to a reciprocating-piston machine (400), in particular a 2-stage or multi-stage piston compressor (400), comprising a first connecting rod (P1), a second connecting rod (P2) and a coupling element (L2B). The first connecting rod (P1) has a connecting rod eye (P1A2) and is designed to deflect a first piston (K1). The second connecting rod (P2) has at least one further connecting rod eye (P2A2, P2A2') and is designed to deflect a second piston (K2). The coupling element (L2B) extends through the connecting rod eye (P1A2) and the at least one further connecting rod eye (P2A2, P2A2'). The first connecting rod (P1) and the second connecting rod (P2) are rotatably movable relative to each other around the coupling element (L2B). A coupling bearing element (L2) is arranged between the coupling element (L2B) and a connecting rod eye inner surface (PA210) of the connecting rod eye (P1A2). An elastically damping damping element (L2E) is arranged in a damping ring space (DR) between the coupling bearing element (L2) and the coupling rod eye inner surface (PA210) of the coupling rod eye (P1A2). The damping element (L2E) fills the damping ring space (DR) in such a way that a spherical articulation producing a form fit is produced between the coupling bearing element (L2) and the connecting rod inner surface (PA210) of the coupling rod eye (P1A2).
(FR)
Machine à pistons alternatifs (400), en particulier un compresseur à pistons à deux étages ou multi-étagé (400), comprenant une première bielle (P1), une deuxième bielle (P2) et un élément d’accouplement (L2B). La première bielle (P1) a un œil de bielle (P1 A2) et est conçue pour dévier un premier piston (K1). La deuxième bielle (P2) a au moins un autre œil de bielle (P2A2, P2A2’) et est conçue pour dévier un deuxième piston (K2). L’élément d’accouplement (L2B) s'étend à travers l'œil de bielle (P1 A2) et l’au moins un autre œil de bielle (P2A2, P2A2'). La première bielle (P1) et la deuxième bielle (P2) sont mobiles en rotation l’une par rapport l’autre autour de l’élément d’accouplement (L2B). Un élément de palier d’accouplement (L2) est disposé entre l'élément d’accouplement (L2B) et une surface interne d'œil de bielle (PA210) de l'œil de bielle (P1A2). Un élément d’amortissement (L2E) amortissant élastiquement est disposé dans un espace d’anneau d’amortissement (DR) entre l'élément de palier d’accouplement (L2) et la surface intérieure d'œil de bielle (PA210) de l'œil de bielle (P1A2). L'élément d’amortissement (L2E) remplit l’espace d’anneau d’amortissement (DR) de telle façon qu’une flexibilité sphérique générant une complémentarité de forme est créée entre l'élément de palier d’accouplement (L2) et la surface intérieure d'œil de bielle (PA210) de l'œil de bielle (P1A2).
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